Prix ​​européens de l’APT et du ferrotungstène : ce qui fait bouger le marché

APT : la référence primaire en tungstène

Le paratungstate d'ammonium est l'intermédiaire qui relie le concentré de tungstène à presque tous les produits en aval, notamment l'oxyde de tungstène, la poudre de tungstène, le carbure de tungstène et le ferrotungstène. L'APT commercial est spécifié sur la teneur en WO3, généralement 88,5 % minimum, avec des limites sur le molybdène, le soufre et d'autres impuretés.

L'APT est coté en dollars américains par unité de tonne métrique, où une mtu équivaut à 10 kilogrammes de WO3. Les évaluations européennes sont publiées chaque semaine par les agences d'évaluation des prix et reflètent les contrats au comptant et à court terme plutôt qu'un règlement d'échange unique.

Nuances de ferrotungstène et base de cotation

Le ferrotungstène est un alliage de tungstène-fer fourni principalement sous forme de morceaux pour la fabrication de l'acier et la fonderie. Les qualités standards sont FeW75 et FeW80, avec des teneurs en tungstène respectivement d'environ 75 % et 80 % minimum et du carbone et du soufre contrôlés. FeW80 est le grade le plus serré et le plus élevé-utilisé lorsqu'une récupération cohérente du tungstène est importante.

Le ferrotungstène est généralement indiqué par kilogramme ou par livre de tungstène contenu, avec une base de spécification telle qu'un minimum de 75 % W. Étant donné que le prix est exprimé sur le métal contenu, la décision d'achat dépend autant du dosage et de la plage de dimensionnement acceptée que du chiffre global.

Structure de l'offre en Europe

L'Europe n'a pratiquement pas d'exploitation minière primaire de tungstène, de sorte que l'APT et le ferrotungstène dépendent de concentrés et de produits intermédiaires importés, historiquement de Chine, ainsi que de plus petits volumes provenant du Vietnam, de Bolivie et d'une région de la CEI-. Cette dépendance aux importations signifie que les prix européens suivent de près les niveaux intérieurs chinois et les conditions d’exportation, avec en plus une couche de fret et de droits de douane.

L’offre secondaire de débris de tungstène, en particulier de débris de carbure, constitue une part importante de l’équilibre européen et tend à amortir les flambées de prix lorsque les matières premières sont rares.

Facteurs de demande à surveiller

Métal dur et outillage :Les outils, forets et plaquettes de fraisage en carbure constituent le plus grand débouché en tungstène et donnent le ton à la demande d'APT.

Aéronautique et énergie :les alliages à haute-température et les alliages lourds de tungstène-ajoutent une demande concentrée et sensible à la qualité-.

Electronique et éclairage :volumes plus petits, mais sensibles aux cycles des semi-conducteurs et des verres spéciaux.

Comment lire un devis hebdomadaire

Un numéro APT publié est une fourchette, et non un prix fixe, et il reflète généralement les transactions effectuées pendant la fenêtre d'évaluation. L'écart entre les extrémités inférieure et supérieure vous indique à quel point le marché est équilibré : une fourchette large signale une incertitude et des notes mitigées, tandis qu'une fourchette étroite indique que les acheteurs et les vendeurs sont largement d'accord.

Pour le ferrotungstène, vérifiez toujours si le devis est sur une base de tungstène contenu-ou sur une base d'alliage livré, car les deux ne peuvent pas être comparés sans conversion. Confirmez la qualité, le dimensionnement et les conditions de livraison avant d'utiliser un chiffre pour la budgétisation.

Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qu'une MTU d'APT ?
Une unité de tonne métrique équivaut à 10 kilogrammes de WO3, et les prix de l'APT sont normalement indiqués par mtu.

Q : Quelle est la différence entre FeW75 et FeW80 ?
FeW80 contient une teneur minimale en tungstène plus élevée, environ 80 %, et est utilisé là où une récupération plus serrée et des résidus plus faibles sont nécessaires.

Q : Pourquoi les prix européens suivent-ils les niveaux chinois ?
Parce que l’Europe importe la plupart de ses produits intermédiaires en tungstène, les conditions chinoises d’approvisionnement et d’exportation constituent la référence, avec le fret et les droits de douane ajoutés.

Q : La ferraille affecte-t-elle le prix ?
Oui. Le carbure recyclé et les déchets de tungstène augmentent l’offre et peuvent atténuer les flambées de prix lorsque les matières premières sont rares.

Q : Un prix publié est-il une offre ferme ?
Généralement non. Les évaluations publiées sont des fourchettes indicatives et les offres fermes dépendent de la qualité, de la quantité et des conditions de livraison.