Alliage de carbone de silicium de désoxydant de silicium de HC

Le populaire actuelalliage de silicium à haute teneur en carboneest un nouveau type d'alliage convertisseur. La plupart des gros utilisateurs d'alliages de silicium à haute teneur en carbone remplacent le ferrosilicium, le carbure de silicium, les recarburateurs et d'autres produits. Le silicium à haute teneur en carbone est utilisé dans le processus d'alliage de désoxydation pour la fusion des convertisseurs. Taille des particules d'alliage silicium-carbone : bloc naturel, 10-100mm, 10-50mm ou selon les exigences du client ;

Les tests et les applications montrent que l'utilisation du processus d'alliage de désoxydation de l'alliage silicium-carbone dans le convertisseur peut réduire considérablement le coût des tonnes d'acier, créer des avantages économiques considérables et améliorer l'avantage concurrentiel de l'acier sur le marché.

Alliages de silicium à haute teneur en carboneconviennent à la fusion par désoxydation des aciers ordinaires, des aciers alliés et des aciers spéciaux. Il présente les avantages d'une vitesse de désoxydation rapide, d'un temps de fusion raccourci, d'une formation rapide de laitier blanc, d'une atmosphère épaisse, d'un réglage pratique de la température, d'une faible consommation d'énergie, d'une amélioration de la durée de vie du revêtement du four et du couvercle du four, d'une amélioration de l'efficacité de la fabrication de l'acier, de la qualité de la fonte acier, réduisant la consommation de matières premières et auxiliaires, etc., et peut également réduire efficacement la quantité de fluorite, réduire la concentration de gaz toxiques et de fluor, réduire la pollution de l'environnement et jouer un rôle important dans l'amélioration des avantages économiques globaux de l'électricité fours. Le silicium à haute teneur en carbone a également un certain effet de désulfuration lors de la désoxydation et a également un effet de cémentation, qui peut remplacer une partie de l'agent de cémentation et réduire considérablement le coût de la fabrication de l'acier.